空燃比分析仪又叫空燃比计、空燃比测试模块、空燃比表，是一种测量废气中氧浓度的高精度测试仪器，从而得出内燃机燃烧的空燃比信号(AFR：Air Fuel Ratio)。其核心部件是宽域氧传感器，本质就是氧传感器的外围控制和信号输出电路。
应用：是一种测量尾气中燃料/空气比值的高精度测试仪器。可以测量汽油、柴油、压缩天然气、液化石油气、沼气、甲醇、乙醇等燃料燃烧后的尾气排放浓度，实时将空燃比信号反馈到电脑控制单元(ECU)，达到净化尾气排放、提高燃料的燃烧效率和增强发动机输出功率的目的。广泛应用于环保部门、汽车摩托车制造厂和汽车维修企业等。
空燃比分析仪传感器：
使用塞子是安装氧传感器的方法，不论是接触式还是非接触式的车辆中。
在装有催化式排气净化器的汽车上：把氧传感器的塞子安装在催化净化器的上游(塞子和插头在LM-2套装中配有)。塞子必须安装在排期归案的侧面或顶部，而不能安装在排气管的底部。任何正规的消声器或排气管厂商都可以为你完成。然后宽带氧传感器就可以安装到塞子中以读取数据。(在非使用过程中把插头插进塞子中)。合理的位置是在10点到2点方向之间。
在没有装有催化式排气净化器的汽车上：没有安装催化式排气净化器的汽车上也可以使用如下图所示的排气管夹。使用塞子是安装氧传感器的方法，不论是已安装还是没安装催化式排气净化器的汽车。
在涡轮增压汽车上：把塞子安装在涡轮增压器的下游和催化转化器的上游之间。涡轮增压器前面的高排气压力会影响样测量精度，同时，那里的高排气温度会损坏传感器。
